大桥坍塌周之后美国巴尔的摩港主要航道恢复通行

财联社6月11日讯（编辑牛占林）在美国一座大桥意外坍塌，并导致美国最繁忙的航道之一关闭近11周之后，巴尔的摩港商业航运终于全面恢复了。

当地时间周一(6月10日)，美国陆军工兵部队表示，在清理了马里兰州巴尔的摩“弗朗西斯·斯科特·基”大桥的5万吨残骸后，已成功恢复巴尔的摩港的主要商业海上运输通道。

巴尔的摩港是美国东海岸最繁忙的港口之一，美国陆军工兵部队原本制定的时间表是：在4月底前开放限制通道，并预计在5月底前恢复正常的港口吞吐能力。

在今年3月26日，“达利”号货轮撞上了弗朗西斯·斯科特·基大桥，导致这座长约2.5千米的大桥出现倒塌。并造成桥上8名施工人员落水，其中2人获救，6名失踪人员被推定死亡。落水的大桥残骸堵塞了巴尔的摩港入口，导致航线陷入停滞。

美国陆军工兵部队最新表示，周一的一项测量结果证实，主要航道已可以安全通行，可重新开放宽700英尺(约213米)、深50英尺(约15米)的永久性联邦航道，恢复港口的正常通航能力。

据悉，该航道将保持进出巴尔的摩港的双向交通，并且随着通道宽度的恢复，之前为了安全而采取的额外措施也将不再必要。

美国陆军工程兵部队与海军打捞潜水部历经两个多月，终于在上周移除最后一块障碍物。相关钢制和水泥障碍物据估算总重达5万吨。“达利”号于5月20日安全驶离航道。超过1500名工作人员、500名专家以及美国联邦、州和地方三级政府56家机构参与了清理工作。

美国军方将继续对50英尺泥线及以下的钢材进行勘测和拆除，以确保未来的疏浚作业不受影响，且残骸将继续运输至斯帕罗角进行后续处理。

损失小于预期

美国马里兰州州长韦斯·摩尔在上周五的一次采访中表示：“当我们共同努力时，我们实际上可以完成大事。”他补充说，一些早期的估计表明，完全恢复航道可能需要六个月到一年的时间，最后只花了11周。

据马里兰州政府估计，大桥坍塌周之后美国巴尔的摩港主要航道恢复通行大桥重建工程将耗资17亿至19亿美元，预计2028年秋季完工。供职于巴尔的摩市咨询公司“塞奇政策集团”的经济师阿尼尔班·巴苏表示，撞桥事故已导致巴尔的摩及周边地区经济损失约12亿美元。

陶森大学区域经济研究所首席经济学家DaraiusIrani声称，总体经济损失没有原先担心的那么严重，主要通道将很快恢复通行的声明，为许多企业带来了曙光，不过失去桥梁造成的交通问题将持续带来困扰。

马里兰州港口管理局已经准备好迎接船只的回归，但物流专家表示，企业回到巴尔的摩需要时间，有些企业可能永远不会回到巴尔的摩。

今年4月份，美国联邦调查局(FBI)对大桥倒塌事件展开了刑事调查。美国国家运输安全委员会上个月表示，“达利”号在撞上大桥之前曾多次断电，包括在港口维修期间和撞桥前不久的一次停电。

来源：财联社牛占林