工信部副部长：加快推动高级别自动驾驶智能网联汽车商业化应用

7月12日，工业和信息化部副部长辛国斌在第14届中国汽车论坛上表示，中国汽车产业历史上首次走在全球汽车产业技术变革的前列，为全球汽车产业转型发展贡献了中国力量。

今年上半年，我国汽车产业发展稳中有进，呈现三大亮点：一是汽车销售完成了1404.7万辆，同比增长6.1%，为支撑工业经济稳增长发挥了重要作用；二是新能源汽车销量同比增长32%，占汽车新车总销量的35.2%，比去年同期提升了6.9个百分点，电动化发展再上新台阶；三是20个城市启动车路云一体化试点，9家企业开展智能网联汽车生产准入和上路通行试点，辅助驾驶功能汽车销售占比超过50%，智能化发展开启了新征程。

我国汽车产业发展仍然面临一些问题和挑战，汽车芯片、基础软件存在短板，新一代动力电池自动驾驶等新技术竞争加剧，国内消费需求不旺盛，市场竞争异常激烈，出现了一些无序竞争的现象，不少企业利润下降甚至亏损，企业间拖欠账款情况增多，这些现象影响和冲击了产业链供应链的稳定。

辛国斌提出了三点建议：一是坚持创新驱动，创新是引领发展的第一动力。要发挥企业主体作用，持续加大技术创新管理，为全球汽车产业的变革贡献更多的原始性创新技术；二是坚持可持续发展，坚决抵制不当竞争行为，维护风清气正的市场环境；三是坚持开放合作，产业链分工合作是实现汽车产业提质降本增效的必然选择，要推动产业发展基本规律，以开放包容的心态加强各国企业的交流合作，取长补短，共同发展。

他指出，作为行业主管部门，工信部将着力保障产业稳定运行，落实汽车行业稳增长工作方案，深化实施汽车以旧换新行动，深入开展新能源汽车下乡，公共领域车辆全面电动化试点等行动，积极扩大汽车消费。将持续优化行业管理，深化试点示范，完善标准体系，加快推动高级别自动驾驶智能网联汽车商业化应用；探索开展汽车企业集团化管理，加快产品自我检验管理政策出台，进一步激发经营主体活力。将加大产品抽查力度，守牢质量安全底线，工信部副部长：加快推动高级别自动驾驶智能网联汽车商业化应用打击不正当竞争行为，规范产业发展秩序。将不断深化开放合作，坚持国际化创新、全球化发展，反对贸易保护主义，欢迎各国企业加大在华投资，深化技术合作，支持中外汽车企业联合开展关键技术攻关，共享创新成果，共建全球产业生态。